1998 F1 World Champion Ship
Round2 Brazil Grand Prix
Qualifying Session Report

• マクラーレン、開幕戦に続きフロントロー独占
  マクラーレン・メルセデスは開幕戦のオーストラリアＧＰに続き、２戦連続で フロントローを独占。ミカ・ハッキネンは補助バッテリーのトラブルでエンジ ンの始動ができず、最後のタイムアタックができなかったチームメイトのデビッ ド・クルサードにコンマ６秒の差をつけるタイムでポールポジションを獲得し た。
  クルサードは、トラブルを抱えていたが、３番手のマシンがポールポジション タイムから１秒以上遅れていたこともあり、２番手の座を確保することができ た。

• シューマッハ、多少の不安が残る予選
  ミハエル・シューマッハは、予選の最後に叩き出したタイムについて「ちょっ ぴり不満だね」と語った。「マシンのセットアップもまだ完璧ではないしね。 明日のレースまでにもう少し煮詰めることができるといいんだけどね」とコメ ントした。
  チームメイトのエディ・アーバインはシューマッハに次ぐ５番手のタイムを マークした。

• フレンツェン、３番手からスタート
  ウィリアムズ・メカクロームのハインツ・ハラルド・フレンツェンは、２台の マクラーレンから大きく離されているものの、３番手グリッドを獲得できて安 心といった表情。「金曜日からずっとセットアップの煮詰めに専念してきたか らね。このタイムは、僕が今日やってきたことの最大の現れだよ」とコメント していた。
  ビルニューブは、午前中のフリー走行でクラッシュしたため、予選ではスペア カーを使用した。彼はセットアップの変更を試みたが、予選の最後になっても 適切なバランスを見つけることができずにスピンを喫し、結局、１０番手で予 選を終えることになった。

• ブルツ、５番手。フィジケラはクラッシュ
  ベネトンのアレキサンダー・ブルツは、過去最高の５番手グリッドの獲得に、 喜びを隠せない。しかし、チームメイトのジャンカルロ・フィジケラはレース カーをクラッシュさせてしまい、チームのスペアカーに乗り換えて７番手のタ イムをマークするに留まってしまった。

• ラルフ、デーモンの前に出る
  ジョーダンのラルフ・シューマッハは、路面温度の上昇でマシンの力が落ちた ことから、不満タラタラの８番手グリッドとなった。
  デーモン・ヒルもマシンのハンドリングの調整がとれていないこと、さらに、 ラルフにポジションを３つも差を付けられたことから、彼にとっては失望が一 杯の予選となった。

• その他
  ハッキネンは、今朝のフリー走行において黄旗区間での追い越しを認め、競技 委員会から、予選最高タイムを削除されるとの裁定を受けた。そのため、２回 の最高タイムを記録しなければならなくなった。他に５人のドライバーが同様 の違反を犯している。最終的な予選結果については、競技委員会が招集される までは暫定扱いとなる。
  ティレルのリカルド・ロセットはスペアカーでスタートしたが、スピンをして しまったため、結局、自分のレースカーに乗り換えることとなった。高木虎之 介は、ピットとの無線交信ができなかったため、予選アタックを妨げられてし まった。

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