1999 F1 World Champion Ship
Round4 Monaco Grand Prix
1st Free Practice Session Report

• ミハエル・シューマッハ、トップタイム
  フェラーリのミハエル・シューマッハは、今日一日同じタイヤを使い続け たものの、徐々に改善された路面とメカニカルグリップが向上したマシン のおかげでトップタイムをマークした。エディ・アーバインの方は、４番 手のタイムをマーク。こちらの方は午後のセッションではタイヤ２セット 使用している。

• ハッキネン、２番手
  マクラーレン・メルセデスのミカ・ハッキネンは、午前中のセッションで は思わぬ遅れととったものの、午後のセッションは２番手のタイムをマー クした。デビッド・クルサードも６番手のタイムをマーク。まずまずのポ ジションをキープした。

• パニス、３番手
  １９９６年のモナコグランプリのウィナー、プロスト・プジョーのオリビ エ・パニスは午後のセッションで３番手のタイムをマークし、一気にジャ ンプアップ。マシンには依然としてアンダーステアが出ているものの、プ ジョーエンジンのパフォーマンスには満足しているようだ。
  チームメイトのヤルノ・トゥルーリもパニスとならんで上位にジャンプアッ プする勢いだったが、サンデボテのバリアに突っ込んでしまい、サスペン ションとボディワークを痛めてしまった。結局、１２番手まで順位を下げ てしまった。

• その他
  ウィリアムズ・スーパーテックのラルフ・シューマッハは、午前中のエン ジントラブルの原因がオイル洩れだったことが判明し、修理したものの午 後のセッションでは２０分間だけの走行に留まった。チームメイトのア レックス・ザナルディは１３番手まで順位を落してしまった。
  ジョーダン無限ホンダのデイモン・ヒルは初日を１１番手で終えたものの、 車のパフォーマンスには満足しており、予選仕様でのジャンプアップに自 信を覗かせていた。一方のハインツ・ハラルド・フレンツェンは、セッ ション開始早々にラスカスでスピンをしてしまい、バリアにはまり込んで しまった。このため再びマーシャルの助けを借りることになってしまい、 このセッションも全く走行することができなかった。

モータースポーツのページへ

トップページへ