1999 F1 World Champion Ship
Round8 British Grand Prix
2nd Free Practice Session Report

• マクラーレン勢、依然好調
  イギリス・グランプリ２日目のフリー走行では、マクラーレン・メルセ デスの２台がフロント・ロウを占めた。
  ミカ・ハッキネンは一人だけ１分２４秒台のタイムをマークし、チーム メイトをも大きく引き離したトップ・タイムとなった。
  チームメイトのデビッド・クルサードもハッキネンからコンマ７秒遅れ ながら２番手のタイムをマーク。好調さを見せつける結果となった。

• ミハエル・シューマッハ、３番手
  フェラーリのミハエル・シューマッハはこのセッションで３番手のタイ ムをマークしたものの、トップからコンマ８秒ほど離されてしまった。 彼のマシンは、路面が冷えている状況でのセットアップ調整が難しいよ うだ。
  エディ・アーバインは６番手どまり。こちらはセッション中にスピンア ウトしてグラベルにスタックしてしまったため、早々にセッションを終 えることになってしまった。

• フレンツェン、４番手
  ジョーダン無限ホンダのハインツ・ハラルド・フレンツェンは、セッショ ン序盤にフレッシュタイヤを使って４番手のタイムをマーク。デイモン・ ヒルも５番手のタイムをマークしており、ジョーダン勢は揃ってパフォー マンスが向上していることをアピールしている。
  マシンはトラブルフリーで、２台のマシンには無限ホンダの最新型であ るＤスペックエンジンが搭載されているようだ。

• その他
  スチュワート・フォードのルーベンス・バリチェロとジョニー・ハーバー トはそれぞれ７番手、９番手に上がってきた。ハーバートは機能の出遅 れを克服してきたようだ。
  プロスト・プジョーのウィッシュボーンは、Ｂ３テクノロジー社によっ て昨夜のうちに応急処置が施されたが、かえってグリップがダウンしド ライバーの不評を買っていた。
  ベネトン・プレイライフの２台はグリップ不足とかなり酷いアンダー・ ステアに悩まされている。アレキサンダー・ブルツはコースをショート カットしてしまったが、マシンにはダメージはなかった。
  ミナルディ・フォードは、このセッションでコスワースのニュースペッ クエンジンを使用したが、２台揃ってタイムシートの最後列に位置する ことになってしまった。

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